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              架橋機的操作和使用

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              架橋機的操作和使用

              發布日期:2016-04-06 09:05 來源:http://www.passage2ea.com 點擊:

              架橋機的操作和使用:
                  1 架橋機作業順序
                  1.1架橋機組裝:
                  架橋機經長途運輸到達工地后,應首先檢查以下事項:
                  1)檢查清點各構件、聯接件、機電設備總成部分、電氣元件及電纜數量是否符合,結構和機電
                  元件是否完好無損。
                  2)清理各部件特別是運動機構附著雜物,達到整潔。
                  3)檢查電纜是否安全、可靠,須無斷路和絕緣損壞現象。
                  4)組裝場地應平整壓實,要求長60m,寬20m的組裝作業場地。
                  架橋機組裝順序:
                  1、主機臂聯接:每節接頭處由四根φ70的銷軸聯接(注意對號),注意安裝每個接口處齒條,    注意安裝標記符號。
                  2、鋪1#、2#柱走行軌道,聯接柱體與走行梁立于已鋪設好的軌道上。用枕木支穩1號柱,穿橫梁于曲梁中,安裝曲梁上部油缸及接通1#、2#等液壓系統。
                  3、吊裝主機臂,將機臂上耳梁穿于1#、2#曲梁平衡輪與壓臂輪間,機臂后端外露15m左右,前端用枕木垛讓開0#柱位置墊平。
                  4、安裝0#柱。
                  5、從機臂尾端吊裝1#、2#吊梁行車于機臂下耳梁。接臨時線驅動行車前行。安裝3#柱于機臂尾部。
                  6、安裝尾部動力托架等;
                  7、安裝前后滑線架,掛線,聯接各部電器和油路等。
                  也可采用運梁車和倒裝門架進行組裝,見附圖。
                  架橋機經組裝后,應檢查下列各項。
                  1、檢查各部栓聯緊固情況,對任何一個螺栓及開口銷均不能忽視。
                  2、 液壓系統油面高度是否符合要求。
                  3、全面檢查各液壓系統壓力,并調整柱體泵站為16-20MPa。
                  3、液壓系統管路是否有松動和泄漏。
                  4、減速機潤滑油是否符合使用要求。
                  5、電氣系統是否可靠、安全、操作無誤。
                  6、吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。
                  7、限位開關、急停、電鈴是否正常。
                  8、電機制動部分是否可靠、正常。
                  9、全車進行一次全面潤滑。
                  0、組裝完畢后應進行一次全面檢查各液壓系統壓力,并調整柱體泵站為16-20MPa,充分了解各部分工作狀態和可靠程度,項目包括:
                  a、機臂伸縮、橫移試驗;
                  b、整機橫移運行及制動試驗; 
                  c、行車運行和卷揚吊重試驗,動載試驗1.1倍,靜載試驗1.25倍;
                  d、各油缸支腿伸縮試驗;
                  e、運梁臺車運行試驗; 
                  f、機械、電氣設備、液壓系統等設備及元件的檢驗。
                  1.2架橋機前沖過孔工序:
                  1、1#吊重行車前行至1#柱曲梁處,穿銷軸聯接。2#吊重行車前行至2#柱曲梁處穿銷軸聯接。
                  2、用聯接板聯接1#、2#柱走行梁與軌道。取掉1#柱曲梁、2#柱曲梁與機臂定位銷軸,松開曲梁與機臂鎖緊裝置。
                  3、收3#柱體,穿銷軸。機臂前移14m.
                  4、收2#柱離地,2#行車帶2#柱體前行19米,墊平,支穩,頂升柱體,穿柱體銷軸。
                  5、收3#柱,用1#吊重行車,2#吊重行車驅動機臂前行至前橋臺。0#墊平、支穩、頂升柱體。
                  6、支3#柱體承力穿銷軸,收2#柱,2#吊重行車帶2#柱體前行13.7米,墊平、支穩、頂升、穿柱體銷軸。
                  7、收1#柱柱體,1#吊重行車帶1#柱前行至前橋臺,墊平、支穩、頂升柱體、穿銷軸。并調整好    1#柱、2#柱橫移軌道。
                  8、穿1#曲梁、2#曲梁與機臂定位銷軸,用曲梁鎖緊裝置鎖緊機臂與曲梁。
                  9、取下曲梁與吊重行車聯接銷軸,取下各走行梁與軌道聯接板,將1#、2#吊重行車后退至橋機尾部準備架梁。橋式起重機這種運行機構的傳動軸轉速較高,傳遞轉矩小,而傳動軸和軸系零件尺寸也較小、傳動機構的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉速低,比較安全,但傳動軸轉矩大,因而一些零件的尺寸較大,使整個機構較重。
                  分別驅動是在橋式起重機上裝兩套相同但又互不聯系的驅動裝置。其特點是省去了傳動軸.而使雙梁橋式起重機依靠沿廠房軌道方向的縱向移動,小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作。

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